为什么镁合金不适合做轮椅车架

　　镁合金是目前世界上最轻质的商用金属结构材料。与其他结构材料相比，镁合金具有一系列的优点：出众的比强度和比刚度;良好的铸造性能，适用于高压铸造;突出的疲劳无记忆性;较好的动力学性能;相对于钢、铝等金属部件，具有极佳的减振特性;机加工性能好;易回收。

　　镁合金作为轮椅轻量化结构材料非常具有潜力。日本千叶工业大学镁合金研究所用AZ31镁合金制造轮椅。该轮椅除车轮外其余部件基本上都用镁合金制造，轮椅总质量仅为9.6kg，其用于轮椅车架的管材为镁合金挤压管材管材组织为再结晶态，管材的横截面晶粒为等轴状，纵断面有挤压加工时的加工流线组织存在。

　　制作镁合金轮椅最主要的问题是：

　　①由于镁是密排六方晶体结构，在室温下其塑性变形能力较差，且结构件连接一般通过焊接连接，焊缝处疲劳强度低;

　　②是镁合金焊接时易形成疏松且热脆性较大的氧化膜及夹渣焊口附近的热影响区内部纤维组织发生了变化，镁的低熔点使得镁合金的焊接热影响区较宽，使该处材料性能下降;

　　③镁合金作为结构材料，其耐蚀性比较差。使得目前市场上还基本没有镁合金轮椅。