电动轮椅的爬坡能力不是决定其品质的核心因素

在日常销售过程中经常遇到多顾客非常在意电动轮椅车的爬坡能力，他们认为爬坡越大的越好，其实不是这么回事儿，电动轮椅的爬坡能力不是决定其品质的核心因素。

　　引起老年人朋友关于爬坡能力的纠结和顾虑，主要是有两个方面：

　　一、多电动轮椅的说明书上标注的爬坡度数都低，老人担心不能爬普通的坡;电动轮椅属于医疗器械，相关部门规定爬坡角度不超过15度。

　动轮椅分为室内型、室外型、道路型，其爬坡度数对应的国家标准分别是大于或者等于3度，6度，8度。由于国家标准有这个规定，所以一些电动轮椅厂商就会严格按照此标准执行，并且在说明书上也按此国家标准来写，如果按这个标准来写，一些老年人朋友就会有顾虑，比如可能部分老年人认为室内型电动轮椅只能爬3度的坡。

　　既然电动轮椅的爬坡能力基本都大于国家标准，那为何电动轮椅厂商不按实际爬坡能力来标注呢?这是因为中国有一个奇怪的地方，那就是职业打假人非常多，比如英洛华5519是室内型电动轮椅，说明书标注爬坡度数是大于等于3度，但实际能爬坡10度以上，如果在说明书上直接写爬坡度数大于10度，则属于不按国家标准要求，职业打假人就可以以此来打假讹钱，生产厂商更有可能收到药监局的巨额罚款，所以在实际生产过程中，生产厂家都会直接按国家标准来标注参数，而不是按高于国家标准的实际标准来标注，这就会引起老年人朋友们的纠结和顾虑，但是实际上不用那么纠结。

　　二、绝大部分人对坡度的具体度数没有什么概念，人们日常生活的印象中，总认为普通的坡度也大，比如立交桥、无障碍通道等，实际上这些坡度一般都只有十几度。看看下面这张图之后也许对你了解坡度概念有一定帮助：

电动轮椅的爬坡能力不是决定其品质的核心因素

　　电动轮椅和智能老年人电动代步车爬坡能力略有不同，一般的电动轮椅都能爬15度左右的坡，智能电动代步车的爬坡能力更强，基本都能到20度左右，与轿车的爬坡能力相当了。这样来看，只要是按国家标准来设计的水泥路或者无障碍设施，老年人朋友们无需过多的担心和纠结电动轮椅、电动代步车能不能爬坡的问题。因此，电动轮椅的爬坡能力不是决定其品质的核心因素。